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TundT Spannungsanzeige 48mm- 8-16V- schwarz Tumbleton and Twist
T&T Voltmeter Hochwertiges kleines Rundinstrument in klassisch zeitloser Optik. Für den gepflegten Umbau Ihres Cockpits. für alle Motorräder mit 12 V Gleichspannungsbordnetz. Anzeige 8 - 16 Volt Maße Voltmeter Ø 48 mm, Einbautiefe ca.46 mm, Zierring-Ø ca 52 mm Anschlüsse für Flachsteckhülsen 6,3 mm mit 12 V Beleuchtung Lieferung inkl. Kabel und Bedienungsanleitung Passendes Anbauset separat erhältlich (Bestellnr. 10036607)
TundT Spannungsanzeige 48mm- 8-16V- schwarz Tumbleton and Twist ist ein Instrumente & Zubehör Motorrad-Artikel von Tumbleton and Twist. [beim Shop ansehen]
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TundT Wassertemperaturanzeige 48 mm- schwarz Tumbleton and Twist
Die alte Technik Weisheit: Kontrolle ist besser als kaputt, gilt natürlich auch für wassergekühlte Fahrzeuge. Von Tumbleton & Twist gibt es daher für alle, die es ganz genau wissen wollen und/oder müssen, die elektronische Wassertemperaturanzeige in der klassischen 48 mm Durchmesser Ausführung. T&T bietet damit für Quads, Trikes und Bikes mit normalen Schwingungsbelastungen sehr präzise Thermometer Made in Germany an. Hochwertiges kleines Rundinstrument in klassisch zeitloser Optik. Für den gepflegten Umbau Ihres Cockpits. für alle Motorräder mit 12 V Gleichspannungsbordnetz Maße Wassertemperaturanzeige Ø 48 mm, Einbautiefe ca. 46 mm, Zierring-Ø ca. 52 mm mit 12 V Beleuchtung Anzeigebereich +40...+120°C Lieferung inkl. Kabel und Bedienungsanleitung Passendes Anbauset separat erhältlich (Bestellnr. 10036607) Es muss ein Wassertemperatur-Sensor am Fahrzeug vorhanden sein. Symbol gemäß TÜV/DEKRA
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TundT Öltemperatur-Anzeige 48mm- elektronisch- schwarz Tumbleton and Twist
T&T Öltemperaturanzeige Hochwertiges kleines Rundinstrument in klassisch zeitloser Optik. Für den gepflegten Umbau Ihres Cockpits. Eigenschaften: für alle Motorräder mit 12 V Gleichspannungsbordnetz Anzeige 50 - 150°C Maße Öltemperaturanzeige Ø 48 mm, Einbautiefe ca. 46 mm mit 12 V Beleuchtung Lieferung inkl. Bedienungsanleitung Passendes Anbauset separat erhältlich (Bestellnr. 10036607) Hinweis: Bitte geeigneten Öltemperaturgeber separat bestellen (siehe passende Artikel).
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TundT Öltemperaturanzeiger schwarz Tumbleton and Twist
T&T Öltemperatur-Direktmesser Der Motor ist erst ab einer Öltemperatur von ca. 80°C voll belastbar - erst dann erreicht das Motoröl seine volle Schmierfähigkeit. Jedoch verfügen nur wenige Fahrzeuge serienmäßig über ein entsprechendes Messinstrument. Abhilfe schafft da unser T&T Öltemperatur-Direktmesser. Einfach die vorhandene Öleinfüllschraube gegen den Direktmesser austauschen. Der Anzeiger ist zur optimalen Dämpfung jetzt nicht mehr mit Öl gefüllt, sondern in Teflon gelagert. Für diverse Modelle erhältlich Messbereich: 20°C - 140°C Hinweis: Bitte vergleichen Sie vor der Montage des Öltemperatur-Direktmessers den Gewindedurchmesser, die Gewindesteigung sowie die Länge des Peilstabs mit der Original-Öleinfüllschraube. Nehmen Sie hierzu auch unsere Maßtabelle (siehe Dokumente) zur Hilfe.
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Wassertemperatur-Sensor-Adapter für KOSO Instrumente Koso
Wassertemperatur-Sensor-Adapter für KOSO Instrumente Dieser Adapter wird in den hierfür zu preparierenden Kühlmittelschlauch eingesetzt, sodass man über den Sensor die Kühlmitteltemperatur im Cockpit ablesen kann. Der Adapter verfügt über ein konisches PT 1/8 Gewinde, sodass der beiliegende Temperatur-Sensor dieses sicher abdichtet. Die Montage setzt Fachkenntnisse voraus, da der Kühlmittelschlauch zunächst prepariert werden muss.
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Öltemperatur-Direktanzeiger schwarz-weisses Ziffernblatt RR
Du willst deinen Motorradmotor gern voll belasten können? Alles gut - leg los. Aber bitte achte darauf, dass die Öltemperatur im Betrieb auf ca. 80 °C angestiegen ist. Denn erst ab dann entfaltet das Motoröl seine volle Schmierfähigkeit. Meist signalisiert die Temperaturanzeige im Cockpit leider etwas zu früh die optimale Betriebstemperatur. Also verlasse dich nicht zu sehr darauf. Besser ist es, die Öleinfüllschraube gegen einen qualitativ hochwertigen R&R-Öltemperaturdirektanzeiger auszutauschen. Den R&R-Öltemperaturdirektanzeiger kannst du im Adapter bei warmem Motor in die gewünschte Ablesestellung drehen. Das Thermometer ist zur optimalen Dämpfung mit Öl gefüllt (die sichtbare Luftblase dient dem Druckausgleich bei thermischen Schwankungen). Anzeiger mit bis 200 mm Fühlerlänge sind im Adapter gummigelagert, darüber sind sie teflongelagert. Der R&R-Öltemperaturdirektanzeiger arbeitet sehr genau Genauigkeit mit einer Abweichung von nur ca. 1% im oberen Temperaturdrittel. Ausführung: Schwarzes Ziffernblatt mit weißer Skala Für diverse Modelle erhältlich Sichtscheibe aus Makrolon (kann bei Kontakt mit Kraftstoff milchig werden) Adapter aus Aluminium Messuhr aus Edelstahl poliert Messbereich: 20°C bis 140°C Mess-Stab gleichzeitig Peilstab Hinweis: Bitte vergleiche vor der Einbau des R&R Öltemperaturdirektanzeigers den Gewindedurchmesser und die Gewindesteigung mit denen der Original-Öleinfüllschraube. Messe auch die Fühlerlänge. Nimm hierzu unsere Maßtabelle (siehe Dokumente) zur Hilfe.
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Öltemperatur-Direktanzeiger weiss-schwarzes Ziffernblatt RR
Du willst deinen Motorradmotor gern voll belasten können? Alles gut - leg los. Aber bitte achte darauf, dass die Öltemperatur im Betrieb auf ca. 80 °C angestiegen ist. Denn erst ab dann entfaltet das Motoröl seine volle Schmierfähigkeit. Meist signalisiert die Temperaturanzeige im Cockpit leider etwas zu früh die optimale Betriebstemperatur. Also verlasse dich nicht zu sehr darauf. Besser ist es, die Öleinfüllschraube gegen einen qualitativ hochwertigen R&R-Öltemperaturdirektanzeiger auszutauschen. Den R&R-Öltemperaturdirektanzeiger kannst du im Adapter bei warmem Motor in die gewünschte Ablesestellung drehen. Das Thermometer ist zur optimalen Dämpfung mit Öl gefüllt (die sichtbare Luftblase dient dem Druckausgleich bei thermischen Schwankungen). Anzeiger mit bis 200 mm Fühlerlänge sind im Adapter gummigelagert, darüber sind sie teflongelagert. Der R&R-Öltemperaturdirektanzeiger arbeitet sehr genau Genauigkeit mit einer Abweichung von nur ca. 1% im oberen Temperaturdrittel. Ausführung: Weisses Ziffernblatt mit schwarzer Skala Für diverse Modelle erhältlich Sichtscheibe aus Makrolon (kann bei Kontakt mit Kraftstoff milchig werden) Adapter aus Aluminium Messuhr aus Edelstahl poliert Messbereich: 20°C bis 140°C Mess-Stab gleichzeitig Peilstab Hinweis: Bitte vergleiche vor der Einbau des R&R Öltemperaturdirektanzeigers den Gewindedurchmesser und die Gewindesteigung mit denen der Original-Öleinfüllschraube. Messe auch die Fühlerlänge. Nimm hierzu unsere Maßtabelle (siehe Dokumente) zur Hilfe.
Öltemperatur-Direktanzeiger weiss-schwarzes Ziffernblatt RR ist ein Instrumente & Zubehör Motorrad-Artikel von RR. [beim Shop ansehen]
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Öltemperatur-Sensor-Adapter für KOSO Instrumente Koso
Dieser Adapter wird anstelle der Öl-Ablassschraube eingesetzt. Hierdurch lässt sich nun die Öltemperatur über das Cockpit ablesen. Dadurch wissen sie genau, wann Sie Ihren Motor voll belasten können. Der Adapter verfügt über ein konisches selbstdichtendes PT 1/8-28 Gewinde und ist damit für die KOSO Temperturfühler optimal geeignet. In vier verschiedenen Größen erhältlich. Achtung! Max. Drehoment 20 Nm
Öltemperatur-Sensor-Adapter für KOSO Instrumente Koso ist ein Instrumente & Zubehör Motorrad-Artikel von Koso. [beim Shop ansehen]
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Gesuchtes nicht dabei?
Nachsehen beim Bekleidungskatalog oder Helme bei Helme Sonderaktionen
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RC Motorräder
Maßstab 1:4

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