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Das Lager und die Abdichtung der Wasserpumpe
sind eine Schwäche der wassergekühlten SX 50er.
Bild: geöfffneter Deckel zur Förderrad-Antriebsachse,
zu sehen ist die Wellendichtung.
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Rückseite des Deckels, zu sehen ist eines
der 2 aufeinanderliegenden Lager.
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Gesamtansicht des Deckels. |
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Das Problem liegt an der schleichenden Undichtigkeit
der Wellendichtung, durch den Druck des erhitzen Kühlmittels
gelangt Wasser in die Lager...
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...die Lager fangen an zu rosten und "bröseln"
auseinander. Die Kühlflüssigkeit gelangt in den
Raum der Zündung und beschädigt diese (auch oft
schleichend!).
Läuft Flüssigkeit bei warmem Motor aus der Prüf-Öffnung,
siehe Bild, sollte sofort Dichtung und Lager der Förderrad-Antriebsachse
erneuert werden.
Erfahrungsgemäss sind Lager und Dichtung alle 50h verschlissen
= überschlagen 1 x im Jahr.
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