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Kettenpflege & -Systeme Übersicht

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Cobrra Nemo 2 Kettenöler

Das System arbeitet nach dem Kompressionsprinzip. Durch manuell erzeugten Druck im Spender wird Öl durch den Zulaufschlauch zur Pipette gepresst. Es tropft von dort aus auf die Kette und wird während der Fahrt gleichmäßig verteilt. Der *NEMO 2* wird zweckmäßiger Weise zumeist am Lenker angebracht und verbleibt dauerhaft am Fahrzeug. Das Rad am Spender in Pfeilrichtung um 90° drehen und in etwa 3 Minuten ist die Kette für bis zu 350 km geschmiert. Weitere Eigenschaften und Funktionen: markante Verlängerung der Betriebszeit von Kette und Kettenrädern hohe Zeiteinsparung für die Reinigung und Schmierung im Vergleich zu der manuellen Kettenwartung fixe Montage ohne Eingriff in die Elektronik und in die Konstruktion des Motorrads. Keine Werkstattkosten. bequeme Bedienung während der Fahrt Schmierunterbrechungs-Funktion bei ungeplantem Anhalten während des Schmierprozesses funktioniert mit gewöhnlichem Getriebeöl 80W-90 eine *NEMO 2* Füllung gewährt Kettenschmierung bis zu ca. 5.000 km saubere und leicht zugängliche Ölnachfüllung direkt aus der großen Flasche Füllstand bei Montage am Lenker immer im Blick Behälter aus CNC-gefrästem Aluminium Maße Behälter: Durchmesser 54mm, Höhe 41mm Volumen: ca. 30 ml Lieferumfang: Cobrra *NEMO 2* Kettenöler Öl-Spender, Zulaufschlauch, Zuführungspipette und Montageset. Cobrra Nemo 2 Kettenöler ist ein Kettenpflege & -Systeme Motorrad-Artikel von Cobrra. [beim Shop ansehen]

Cobrra Nemo 2 Kettenöler Motorrad

Kettenmax Premium Ketten- Reinigungs und Schmiergerät Kettenmax-Premium

1A komplette Kettenpflege, dafür steht das Kettenmax *Premium* Reinigungs- und Schmiergerät. Schließlich bekommen Sie ein vollständiges System inklusive des notwendigen S100 Flüssigreinigers (250 ml) und Kettensprays (75 ml). Der Kettenmax *Premium* besteht aus einem hochwertigen Material, ist sehr stabil gebaut und hat eine lange Lebensdauer. Durch einen Schnellverschluss lässt sich das Gerät hervorragend fixieren. Es ist kompakt in den Abmessungen und ermöglich so ein sehr einfaches Aufsetzen auf die Kette, auch im Bereich der Felge. Das Gerät bietet für jede Kette passende Bürsten (insgesamt 21 Stück). Die Auswahl erfolgt durch mitgelieferte Schablonen. Ein Auffangbeutel für überschüssige Reinigungs- und Schmiermittel wird direkt am Kettenmax befestigt. Perfekt für die umweltgerechte Entsorgung der Reste. Der Auffangbeutel ist wieder verwendbar. Lieferumfang: 1 Oberwanne 1 Unterwanne mit Schraubverschluss für den Auffangbeutel, 3 Spritzbürsten doppelreihig, 4 Reinigungsbürsten seitlich (Sockel rot), 4 Reinigungsbürsten seitlich (Sockel grün), 4 Reinigungsbürsten seitlich (Sockel blau), 4 Reinigungsbürsten seitlich (Sockel schwarz), 2 Bürstenabstreifer, 3 Gewindeeinschraubtüllen, 1 Verschlussgummi, 1 Auffangbeutel mit Schraubverschluss, 1 Schmieradapter, 1 Einhängehaken groß, 2 Einhängehaken klein, 2 Einhängeschnüre mit Schnellverschluss, 1 Verbindungsschlauch lang, 2 Verbindungsschläuche kurz, 1 Y-Verteiler, Kettenschablonen, Schraubverschluss mit Schlauchanschlusstülle, 1 S100 Kettenreiniger 250 ml, 1 S100 Kettenspray (Enthalten Kohlenwasserstoffe). Unbedingt beachten: Der Kettenmax ist bei fast allen kettenbetriebenen Motorrädern einsetzbar. Folgende Ausnahmen sind bekannt: Kawasaki VN800, Kawasaki ZZR 1100, Honda Shadow 600 Vorteile einer Kettenmax *Premium* gepflegten Kette: Der ganze Antriebssatz (Kette und Ritzel) wird perfekt gereinigt, geschmiert und vor Rost geschützt Verlängerung der Lebensdauer um 200 - 300%, dadurch Kosteneinsparung Deutlich weniger Wartungsaufwand. Eine Kettenmax gepflegte Kette wird um 30 % weniger gedehnt, das bedeutet viel mehr Kilometer bis zum nächsten Nachspannen. Mehr Kraft am Hinterrad. Die Reibung der Kette ist eine Ursache für den Kraftverlust zwischen Motor und Reifen. Kettenmax-Pflege verringert die Reibung merklich und bringt mehr PS ans Hinterrad Kein Abschleudern des Schmiermittels auf den Hinterreifen. Dieser Effekt wird einerseits durch dosiertes Einsprühen von geringen Schmiermittelmengen und andererseits durch punktgenaues Auftragen und Verteilen erreicht. Im Rennsport getestet Kein Versprühen von Schmiermittel auf Rahmen und Felge. Schmiermittel (Spray) gelangt über das Kettenmax-System direkt auf die Innenseite der Kette Minimaler Verbrauch von Reinigungs- und Schmiermittel. Alles kommt da an, wo es wirkt. Nichts geht daneben. Das hilft beim Sparen und schont die Umwelt Exakte Schaltvorgänge mit minimalem Kraftaufwand sind Lohn der Pflege Leichter Lauf der Kette, leichteres Schalten. Die Kettenmax-Pflege verhindert schlagen, scheppern und quietschen der Kette. Ein leises Kettensurren und erhöhte Sicherheit. Mangelnde oder nur oberflächliche Pflege ist meist Ursache für einen Kettenriss. Erhöhte Reibung und Hitze führen zu vorzeitigem Verschleiß und schwächen die Kette. Die Kettenmax-Pflege verhindert das wirkungsvoll und leistet somit einen wichtigen Beitrag zur Fahrsicherheit Kettenmax Premium Ketten- Reinigungs und Schmiergerät Kettenmax-Premium ist ein Kettenpflege & -Systeme Motorrad-Artikel von Kettenmax-Premium. [beim Shop ansehen]

Kettenmax Premium Ketten- Reinigungs und Schmiergerät Kettenmax-Premium Motorrad

Muc-Off Motorcycle Multi Pack

Das Muc-Off *Motorcycle Multi Pack* beinhaltet die drei wichtigsten Produkte die es braucht, damit du dein Motorrad schonend und gründlich zugleich reinigen, schützen und schmieren kannst. Muc-Off Motorcycle Multi Pack ist ein Kettenpflege & -Systeme Motorrad-Artikel von Muc-Off. [beim Shop ansehen]

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Scottoiler Dual Injector Doppeldüse zur Schmierung

Scottoiler Dual Injector Ein top-interessantes Ergänzungsprodukt für alle Benutzer des automatischen Kettenschmiersystems Scottoiler. Scottoiler Kettenschmierung mit höchstem Komfort ! Die bequemste Art Ketten gleichmäßig zu schmieren. Details: Die Doppeldüse versorgt beide Kettenstränge gleichzeitig und gleichmäßig mit Öl. Leicht selbst an alle SCOTTOILER Kettenschmiersysteme anzuschließen. Ausführliche deutsche Montage- und Bedienungsanleitung. Das Kit beinhaltet den Doppelspender + Montagematerial. Für die ultimative Kettenschmierung - ergänzen Sie mit dem Dual Injector Ihren vorhandenen Scottoiler Kit und schmieren damit Ihre Kette gleichzeitig von beiden Seiten. Der Dual Injector schmiert die Kette akkurat auf beiden Seiten um die Effektivität der Scottoiler Kits noch zu erhöhen. Scottoiler Dual Injector Doppeldüse zur Schmierung ist ein Kettenpflege & -Systeme Motorrad-Artikel von Scottoiler. [beim Shop ansehen]

Scottoiler Dual Injector Doppeldüse zur Schmierung Motorrad

Scottoiler Traveller Expansion Bag

Dauerhafte Kettenschmierung ist euch wichtig? Ihr fahrt gerne und am liebsten viel? Ihr besitzt ein Scottoiler Schmiersystem? Für alle Vielfahrer und denen Kettenschmierung wichtig ist - hier kommt das passende Upgrade für jedes Kettenschmiersystem von Scottoiler. Einfache Ergänzung zum bestehenden System und die Reichweite verlängert sich um bis zu 4.000km. Kompatibel mit allen Scottoiler Systemen (Plug & Play) bis zu 4000km Reichweitenverlängerung Robust und strapazierfähig sowie flexibel kann an verschiedenen, leicht zugänglichen Stellen am Bike verstaut werden mit einfacher Schraubverbindung für einen schellen und einfachen Anschluss an Dein Scottoiler System durch große Einfüllöffnung, einfach wiederzubefüllen ersetzt die Lube Tube von Scottoiler für alle bei denen der Magnum Tank nicht passt Lieferumfang: Einbauanleitung 125ml* Expansion Bag mit 90cm Verbindungsschlauch Schraubverbindung und Nachfüllkappe mit Haltelasche Verbindungen für die Installation an alle Scottoiler Systeme * Das Bag kann fast 200ml fassen. Die Kalkulation beruht auf 125ml, da es mit 125ml Inhalt auch an Motrräder mit wenig Platz montiert werden kann. Bei 200ml Füllmenge erweitert das Bag die Reichweite um bis zu 6.400km Hinweis: beinhaltet kein Öl. Scottoiler Traveller Expansion Bag ist ein Kettenpflege & -Systeme Motorrad-Artikel von Scottoiler. [beim Shop ansehen]

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Scottoiler V-System Ketten-Schmiergerät und Öl

Mit dem unterdruckgesteuerten *vSystem* Kettenschmiergerät ist Scottoiler ein großer Wurf gelungen. Automatisch schmiert das System die Antriebskette und damit auch die Kettenräder und die Ritzel. Der Anbau ist denkbar einfach und die Optik perfekt gewählt. Das Kit besteht aus einem Reservoir (50 ml) mit Ventil (RMV) und einem Injektor, welcher das Öl auf die Kette und das Kettenrad abgibt und eine 250 ml Flasche Scottoil, ausreichend für eine Strecke von bis zu 12.500 km. Es ist ein automatisches Kettenschmiersystem, welches die Lebensdauer der Kette um das bis zu 7fache verlängert. Die Kette wird praktisch wartungsfrei und der Pflegeaufwand erheblich verringert. Das Universal Kit ist leicht zu installieren und ist grundsätzlich an jedem Modell montierbar. Wie funktioniert der Scottoiler? Bei laufendem Motor entsteht ein Unterdruck. Dieser hebt eine Membrane an, welche wiederum ein Ventil im Reservoir öffnet. Während das Ventil geöffnet ist, fließt das Öl auf Grund der Schwerkraft durch den Förderschlauch zur Kette, über das hintere Kettenrad. Die Ölmenge wird durch die Einstellung des Ventils geregelt. Einzigartige Neuerungen und Verbesserungen gegenüber dem Vorgänger-Produkt das Nadelventil und der Ventilsitz werden jetzt in einer noch größeren Genauigkeit gefertigt, was eine noch bessere Dosierbarkeit garantiert das Nadelventil wurde im Profil verändert, daraus resultiert die gleichmäßige Änderung der Dosierung der Förderschlauch wurde geändert, dadurch wird das Entlüften wesentlich erleichtert das RMV ist in modernem rauchgrau gestaltet die Schutzhüllen des Förderschlauchs und des Belüftungsschlauchs sind jetzt schwarz und somit unauffälliger inklusive einer dataillierten und bebilderten Anleitung für den Anbau Außerdem sind in dieser Packung verschiedene Bauteile enthalten, die es ermöglichen das Kit auf unterschiedliche Art und Weise zu montieren. Einige sehr wenige Modelle benötigen Spezialteile für die Montage. ACHTUNG: Dieser Scottoiler passt leider nicht für Honda NC 700 Modelle, nicht für BMW F800 R und S1000R/XR/RR bis 2017 da an diesen Bikes keine Möglichkeit vorhanden ist, den Unterduck anzuschließen. Das Scottoiler eSystem und xSystem ist für alle diese Modelle passend. Modellspezifische Montageanleitungen (Motorräder und Quads/ATVs) finden Sie unter dem Punkt Weitere Produkt Infos (Links zum Produkt). Scottoiler V-System Ketten-Schmiergerät und Öl ist ein Kettenpflege & -Systeme Motorrad-Artikel von Scottoiler. [beim Shop ansehen]

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Scottoiler vSystem LSE + 125ml Kettenöl

Das gibt es nur bei Louis: das automatische Kettenschmiersystem Scottoiler *VSytem Louis Edition*. Vergiss umständliches Ketteschmieren, sondern setze auf die permanente Versorgung der Kette mit frischem Kettenöl. Der ausgereifte Scottoiler *VSystem* ist für alle Kettentypen geeignet und wird durch den Unterdruck des laufenden Motors gesteuert. Die Schmierung funktioniert mittels Schwerkraft. Es tropfen kontinuierlich winzige Mengen Öl auf die Antriebskette, die einen sich permanent erneuernden Schmierfilm erzeugen. Durch die Zentrifugalkraft an der Kette im Fahrbetrieb wird das Öl gleichmäßig in die Glieder gedrückt. So ist die Kette immer optimal geölt. Die Tropfenmenge des Scottoilers kann je nach Fahrbedingungen zwischen 0 und 2 Tropfen pro Minute genau eingestellt werden. Der Scottoiler *VSystem LSE* mit dem 30 ml Öl-Reservoir bietet vielfältige Montagemöglichkeiten, ist an fast jedem Motorradtyp anzubringen und verbleibt dauerhaft am Fahrzeug. Das Reservoir kann auf Grund seiner Abmessungen nahezu überall montiert werden und funktioniert in jeder Schräg- und Horizontallage. nie mehr Kette schmieren, seltener die Kette spannen bis zu 7-fach längeres Kettenleben erhöht die Motorleistung bis zu 2kW spart Kraftstoff kleines, unauffällig und elegant am Fahrzeug anzubringendes Reservoir (30 ml) schnelle Montage dank ausführlicher Schritt-für-Schritt Einbauanleitung für fast alle Motorräder und Quads/ATVs inkl. Einspritzer für Straßen- und Offroad-Einsatz wartungsfrei nicht eintragungspflichtig inklusive Anbauteile und 125 ml Kettenöl für bis zu 6.250 km Reichweite Lieferumfang: Scottoiler, Halterungen, selbstklebende Haltepads, diverse Schläuche, Multiformdispenser, Kabelbinder und Anschlüsse sowie eine 125 ml Flasche Scottoil mit Fülladapter modellspezifische Montageanleitungen (Motorräder und Quads/ATVs) findest du unter dem Punkt Dokumente (Links zum Produkt). ACHTUNG: Das Scottoiler VSystem LSE paßt leider nicht für Honda NC 700 Modelle, da an diesem Bike keine Möglichkeit vorhanden ist, den Unterduck anzuschließen. Außerdem passt dieser Scottoiler nicht für BMW F800 R, S1000 R/RR bis 2017. Bitte verwende für diese Modelle das Scottoiler eSystem oder xSystem. Anleitung: http://www.marketingengineer.de/ Scottoiler vSystem LSE + 125ml Kettenöl ist ein Kettenpflege & -Systeme Motorrad-Artikel von Scottoiler. [beim Shop ansehen]

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