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  • Kindercrosser - Federbein / Schwinge

    .


    Bei dieser neuen LEM LX2 2001 (und auch zumindest KTM 1993, 1994) hat die Hinterradfederung für einen Fahrer von etwa 25 kg praktisch keinen Federweg => viel zu hart. Zeit, die Sache mal unter die Lupe zu nehmen.
    Gilt auch für KTM ältere Baujahre, Husquarna, Beta, Polini...

    LEM mit gelösstem Federbein
    Nach dem Ausbau des Federbeins auf Risse an der Schweissnaht prüfen
    Untere Befestigung.
    Die untere Lagerung wird hier mit einem 13er Bohrer nachbearbeitet, um etwa 0,2 mm Spiel zu gewinnen...
    Das "Lager" ist hier eine einfache Buchse, die mit dem Hammer erstmal herausgehauen
    werden musste!
    ...und die Buchse wird letztendlich mit 1000er Schleifpapier nass blank poliert, damit sich die Lagerung auch bei Federung "bewegt".
    Anschliesend wird die Buchse...
    ...und die Achse der Schwinge wie generell immer mit zähem, wasserverdrängendem Fett versorgt.
    Kettenspanner und U-Scheibe sind nicht flach, daher die Scheiben auch wiederverwenden und beim Zusammenbau auf die richtige Lage der Scheibe achten.
    Die Mutter der Schwingenachse darf nicht zu fest angezogen werden, nur gerade so, dass die Schwinge noch leichtgängig ist.
    Auf dem unteren Bild ist die Mutter mit einem Splintstift zu sehen, um ein Abrollen der Mutter zu verhindern. Wer kein solches Loch in Schraube und Mutter setzten will, kann auch eine längere Schraube im gutsortierten Baumarkt bekommen. Dann kann der Stift vor die Mutter gesetzt werden.




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