Bei
den Gangschaltgetrieben der Motorräder ab 60 ccm sollte
die Kupplungsglocke jedes Jahr gecheckt werden.
Die Demontage des Seitendeckels kann man sich meist sparen
mit einem Blick durch die Getriebeöl-Einfüllöffnung.
Ist an der Glocke Rillenbildung entstanden durch die Kupplungsscheiben
(Pfeilspitze) sollten die Scheiben genauer überprüft
werden und die Federn ggf. ersetzt werden.
Auch
beim Gebrauchtkauf lohnt sich ein Blick mit einer Taschenlampe
in die Einfüllöfnung.
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