Brembo Bremsscheiben feststehend mit ABE
Brembo bietet mit seinen Bremsscheiben eine Komplettauswahl an, die allen Bedürfnissen gerecht werden. Sie haben dieselbe Qualität, wie die Komponenten aufweisen, die an die Hersteller der attraktivsten Motorräder der Welt geliefert werden. Diese in einem Stück gefertigten Bremsscheiben aus Edelstahl werden nach einem Verfahren hergestellt, dass an Perfektion seinesgleichen sucht: Die bewusst eng gehaltenen Toleranzen und die ausgewählten Bearbeitungszyklen garantieren den einteiligen Brembo Bremsscheiben nahezu unvergleichliche Ebenheits- und Konzentrizitätseigenschaften. die Bremsscheiben werden einzeln geliefert, bei Doppelscheibenanlagen bitte zwei Stück bestellen bitte beachte vor der Montage die beiliegenden Sicherheitshinweise Technische Daten: austauschbar gegen die originale Bremsscheibe Bremsring aus Edelstahl, gelocht. mit ABE für Deutschland Wie du Bremsscheiben wechselst zeigen wir dir ausführlich in unserem How to: Bremscheiben wechseln-Video auf YouTube.
Brembo Bremsscheiben feststehend mit ABE ist ein Bremsen Motorrad-Artikel von Brembo. [beim Shop ansehen]
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Brembo Bremsscheiben schwimmend mit ABE
Mit den Linien Serie *Oro* und *Genuine* bietet Brembo eine Komplettauswahl an Bremsscheiben, die allen Bedürfnissen gerecht werden und dieselbe Qualität wie die Komponenten aufweisen, die an die Hersteller der attraktivsten Motorräder der Welt geliefert werden. Die Brembo *Oro* Bremsscheiben bilden die Spitze des Branchenangebots mit einer qualitativ hochwertigen Auswahl an Hightech-Produkten. Mehrere Bearbeitungszyklen gewährleisten minimale Toleranzen und optimale Ebenheits- und Konzentrizitätseigenschaften. Die schwimmend gelagerten Scheiben bieten dank der Fertigung mit Materialien höchster Qualität absolute Spitzenleistung. Die Bremsscheiben bestehen aus einem Bremsband (Bremsfläche) aus Edelstahl, dass über 10 Mitnehmerbolzen mit dem Innenteil aus CNC-bearbeiteter und anschließend eloxierter Aluminiumlegierung verbunden ist. die Bremsscheiben werden einzeln geliefert, bei Doppelscheibenanlagen bitte zwei Stück bestellen bitte beachte vor der Montage die beiliegenden Sicherheitshinweise Technische Angaben: austauschbar gegen die originale Bremsscheibe semischwimmende Ausführung mit 10 Floatern, vernietet Innenteil aus speziellem Alu, CNC bearbeitet, schwarz eloxiert Bremsring aus Edelstahl, gelocht mit ABE für Deutschland Hinweis: Sollte wie bei der Best.Nr. 10043417 (Harley Davidson Modelle hinten) eine starre Bremsscheibe durch eine schwimmende ersetzt werden, bitte unbedingt bei der Montage die Freigängikeit der Floater überprüfen. Wie du Bremsscheiben wechselst zeigen wir dir ausführlich in unserem How to: Bremscheiben wechseln-Video auf YouTube.
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Ferodo Bremsbeläge Organisch-Sintermetall-Platinum
Ferodo ist in Bezug auf die Bremstechnologie für Fahrzeuge weltweit ein Begriff. Insbesondere, wenn es um die Entwicklung, Fertigung und Lieferung von leistungsfähigen Bremsbelägen für Motorräder geht. Ob Rennsport, auf der Straße oder Off-Road, auf Ferodo ist Verlass. Die ECE-Nummer auf der Rückenplatte garantiert die Straßenzulassung in der gesamten EU. Louis hat folgende Ferodo Bremsbeläge für dich im Sortiment: Ferodo Sinter SG für den OFFROAD- Einsatz. bieten überlegene Leistung und Lebensdauer sowohl bei schlammigen als auch bei trockenen Bedingungen auf beiden Achsen ideal für alle Arten von Freizeit- und Renneinsätzen. ausgezeichnete Leistung und Stabilität im gesamten Temperaturbereich entwickelt, um auch bei Vorhandensein von abrasiven Partikeln, die von schlammigen Bedingungen stammen, gute Leistungen zu erbringen hervorragende Lebensdauer der Beläge auch unter schlammigen Bedingungen. nur für Scheiben aus rostfreiem Stahl geeignet Sinter Bremsbeläge deren Sinter-Grip-Mischungen aus gepressten Metallpulvern bestehen, die bei sehr hoher Temperatur miteinander verschmolzen werden. Ferodo Sinter ST: für den Straßeneinsatz höchster Reibungskoeffizient (µ) im Ferodo Belagsortiment HH Rated (höchstmögliche Reibungszahl) bietet die ultimative Bremsleistung und Kontrolle bei nassen und trockenen Bedingungen für überlegene Leistung und Lebensdauer sowohl bei schlammigen als auch bei trockenen Bedingungen auf beiden Achsen ideal für alle Arten von Freizeit- und Renneinsätzen minimale Einlaufzeit nur für Scheiben aus rostfreiem Stahl geeignet geeignet für die Verwendung mit ABS-Systemen Organische Bremsbeläge, die auf einer Carbon-Grip-Mischung basieren Ferodo Platinum P: diese Beläge zeichnen sich durch ihre erstklassige, organische Straßenformulierung geeignet für alle Rennmaschinen, die eine organische (Harz-) Belagt
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Ferodo Bremsscheibe hinten feststehend
Das Bremsscheiben einem Verschleiß unterliegen weiß doch jeder. Wie lange es aber dauert, bis die Scheiben ausgewechselt werden müssen, hängt auch von ihrer Machart ab. Bremsscheiben von Ferodo zum Beispiel werden aus hochwertigstem, wärmebehandeltem, kohlenstoffreichem Edelstahl hergestellt. Ferodo-Scheiben sind die perfekte Ersatzwahl und erfüllen oder übertreffen die Original Ersatzteil-Standards. Der zu verwendende Scheibentyp hängt auch davon ab, welche Art ursprünglich für dein Motorrad vorgesehen war. Alle Bremsscheiben haben keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr und sind nur für den Off-Road Einsatz geeignet. Die Vorteile von Ferodo Bremsscheiben: höhere Reibungskoeffizienten verbesserte Abnutzung geringeres Gewicht erhöhte Festigkeit Für Offroad-Fahrten Ferodo MXR: eine einteilige, feststehende Scheibe innovative Konstruktionsmerkmale sorgen für eine gleichbleibende Bremsleistung, selbst unter schlammigsten Bedingungen
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Ferodo Bremsscheibe vorne feststehend
Das Bremsscheiben einem Verschleiß unterliegen weiß doch jeder. Wie lange es aber dauert, bis die Scheiben ausgewechselt werden müssen, hängt auch von ihrer Machart ab. Bremsscheiben von Ferodo zum Beispiel werden aus hochwertigstem, wärmebehandeltem, kohlenstoffreichem Edelstahl hergestellt. Ferodo-Scheiben sind die perfekte Ersatzwahl und erfüllen oder übertreffen die Original Ersatzteil-Standards. Der zu verwendende Scheibentyp hängt auch davon ab, welche Art ursprünglich für dein Motorrad vorgesehen war. Alle Bremsscheiben haben keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr und sind nur für den Off-Road Einsatz geeignet. Die Vorteile von Ferodo Bremsscheiben: höhere Reibungskoeffizienten verbesserte Abnutzung geringeres Gewicht erhöhte Festigkeit Für Offroad-Fahrten Ferodo MXR: eine einteilige, feststehende Scheibe innovative Konstruktionsmerkmale sorgen für eine gleichbleibende Bremsleistung, selbst unter schlammigsten Bedingungen
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LSL Bremsleitung Fussrastenanlagen 2slide
Hier ist der passende Bremsschlauch, wenn deine neue LSL Fußrastenanlage mit *2slide+* gekennzeichnet ist. Mit einem anderen Bremsschlauch ist es nicht möglich, alle Verstellpositionen der Fußrastenanlage einzustellen. Beachte bitte: Bei Triumph Daytona 675 / Street Triple 675 Modellen ist der angegebene Bremsschlauch nicht zwingend notwendig. Die in der Praxis gebräuchlichen Verstellpositionen können auch mit dem Originalbremsschlauch erreicht werden. Bei Fahrzeugen, die mit 2slide* gekennzeichnet sind, ist eine spezielle Bremsleitung nur für die ABS Variante des Fahrzeugs notwendig.
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LSL Bremsleitung für Fussrastenanlagen
Bremsschlauch für LSL Fußrastenanlagen: Sollte Ihr Fahrzeug mit Fussrastenanlage LSL (B) gekennzeichnet sein, muss der passende Bremsschlauch separat mitbestellt werden. Anderenfalls ist keine spannungsfreie Montage der Rastenanlage möglich.
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LSL Bremslichtschalter hydraulisch
LSL hydraulische Bremslichtschalter: Diese hydraulischen Bremslichtschalter sind eine Kombination aus einer Hohlschraube und einem Bremslichtschalter und sind speziell für die LSL 2Slide Fußrastenanlagen entwickelt worden. Die Montage erfolgt anstelle der original Hohlschraube, die den Bremsschlauch mit dem Hauptbremszylinder verbindet. . Selbstverständlich auch für den universellen und Custom Einsatz geeignet, wenn z.B. der Original-Bremslichtschalter wegfallen soll. Nach dem Austausch ist eine Entlüftung des Bremssystems erforderlich. Hinweis: Verwenden Sie unsere Gewindeschablone um die korrekte Gewindesteigung des Bremslichtschalters zu ermitteln. Zwei Aluminium-Dichtringe sind im Lieferumfang enthalten.
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Siebenrock Bremsscheiben Diverse BMW Modelle
Originale Optik, moderne Technik, mehr Sicherheit. Die legendäre vernietete Bremsscheibe feiert ihr Comeback. Als echtes Siebenrock-Produkt nutzt die verbesserte Neuauflage die aktuellen technischen Möglichkeiten um den Charme vergangener Tage mit den heutigen Ansprüchen an Funktion und Sicherheit in Einklang zu bringen. Die Scheibe selbst besteht aus einer hochfesten, wärmebehandelten Chromstahllegierung. Sie ist mit hochwertigen Edelstahl-Nieten im Originalverfahren vernietet. Für eine deutlich bessere Bremswirkung und einen sauberen Rundlauf wird die Bremsscheibe anschließend zirkular geschliffen. Die Bremsscheiben werden beim BMW-Serienlieferanten MAGURA nach Siebenrock-Vorgaben exklusiv hergestellt. Natürlich mit ABE für Deutschland.
Siebenrock Bremsscheiben Diverse BMW Modelle ist ein Bremsen Motorrad-Artikel von Siebenrock. [beim Shop ansehen]
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Titan HD Bremsscheibenschrauben natur Screws 4 Bikes
Schon gehört? Screws4Bikes hat für diverse Harley-Davidson Motorräder Bremsscheiben-Schrauben aus Titan im Sortiment. Vergammelte oder verdrehte Schrauben gehören mit diesen hochwertigen Titanschrauben-Kits endlich der Vergangenheit an. Jedes Kit beinhaltet 5 Schrauben für jeweils eine Bremsscheibe mit flachgesenkten Schraubenaufnahmen und Bremsscheiben, die direkt an die Radnabe geschraubt werden. Gewinde: Gerollt Material: Titan 6AL-4V Grade 5 Zugfestigkeit: 950 - 1050 N/mm² (entspricht einer 10.9 Schraube) 5 Linsenkopschrauben pro Set für jeweils eine Bremsscheibe Schraubenmaß vorne: 5/16-18 UNC x 7/8 (T40 Antrieb) Schraubenmaß hinten: 3/8-16 UNC x 1 (T45 Antrieb) VORNE passend für: Alle Harley-Davidson Modelle ab Baujahr 1990 außer V-Rod. HINTEN passend für: Alle Harley-Davidson Modelle ab Baujahr 1992 außer Trikes.
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Titan HD Bremsscheibenschrauben schwarz pvd-beschichtet Screws 4 Bikes
Schon gehört? Screws4Bikes hat für diverse Harley-Davidson Motorräder Bremsscheiben-Schrauben aus Titan im Sortiment. Vergammelte oder verdrehte Schrauben gehören mit diesen hochwertigen Titanschrauben-Kits endlich der Vergangenheit an. Jedes Kit beinhaltet 5 Schrauben für jeweils eine Bremsscheibe mit flachgesenkten Schraubenaufnahmen und Bremsscheiben, die direkt an die Radnabe geschraubt werden. Gewinde: Gerollt Material: Titan 6AL-4V Grade 5 Zugfestigkeit: 950 - 1050 N/mm² (entspricht einer 10.9 Schraube) Schwarz pvd-beschichtet 5 Linsenkopschrauben pro Set für jeweils eine Bremsscheibe Schraubenmaß vorne: 5/16-18 UNC x 7/8 (T40 Antrieb) Schraubenmaß hinten: 3/8-16 UNC x 1 (T45 Antrieb) VORNE passend für: Alle Harley-Davidson Modelle ab Baujahr 1990 außer V-Rod. HINTEN passend für: Alle Harley-Davidson Modelle ab Baujahr 1992 außer Trikes.
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TRW Befestigungskit Für Bremsscheiben An BMW-Modellen
TRW Befestigungskit für feststehende Bremsscheiben Diese Montageteile wurden für TRW Bremsscheiben sorgfältig zusammengestellt und ersetzten unter Beibehaltung der Original BMW Befestigungsschrauben, die fest vernietete Variante der Original Bremsscheibe. Ohne den Befestigungssatz sind die TRW Bremsscheiben im Austausch zu den fest verpressten BMW Scheiben nicht montierbar. Die im Umfang enthaltenen Distanzhülsen werden direkt auf die Felge platziert, auf der ABS Seite auf dem ABS Sensor.
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TRW Bremsbacken Organisch
TRW Bremsbacken: Vielseitig einsetzbare und bewährte Mischung hochwertige Bestandteile wie Kohlenstoff, Keramik, Harze usw. Das organische Material zeichnet sich durch eine lange Haltbarkeit aus. Bremsbackensätze werden, wenn erforderlich mit Federn geliefert. vollmetallische Einzelbestandteile ohne Schwermetall Die genauen Abmessungen der Bremsbacken entnehmen Sie den Bildern. Der Preis versteht sich je Satz. Bitte beachten Sie unbedingt die auf der Verpackung abgedruckten Sicherheitshinweise und fahren Sie die Beläge ohne starkes Bremsen ein paar Kilometer ein. So verhindern Sie ein Verglasen der Beläge.
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TRW Bremsleitungen- Hinten Stahlflex mit ABE
Sicherheit, Halbarkeit, Optimierung des Bremsverhaltens - TRW Bremsleitungen für die hintere Bremse sind Stahlflexleitungen, die genau für diese Eigenschaften stehen. Jede Leitung stell eine intelligente Lösung dar, made in Germany. die Anschlüsse der Stahlflexleitungen sind verdrehbar die Stahlflexleitungen verfügen über eine transparente Ummantellung deutliche Verbesserung des Druckpunktes der Bremse und des Ansprechverhaltens Standardfarbe der Anschlüsse ist Titan die Stahlflexbremsleitungen sind als fertiger Satz pro Achse zusammengestellt längeres Wechselintervall der Bremsflüssigkeit möglich die Stahlflexleitungen werden mit Dichtungen geliefert. Die Hohlschrauben müssen ggf. separat bestellt werden (siehe Empfehlungen zu diesem Produkt) mit ABE für Deutschland, die Leitungen sind mit einer KBA-Nr. gekennzeichnet Übrigens: TRW ist in Deutschland Marktführer bei Stahlflexleitungen und bietet eine Langzeitgewährleistung auf das Material und die Verarbeitung. Es findet sich auf jeder Leitung eine registrierte, fortlaufende Nummer und der Herstellungscode. Bitte beachte: im Dokumente-Bereich haben wir eine Montageanleitung und die ABE für Deutschland hinterlegt, zum Anzeigen und Ausdrucken im pdf-Format. Montagehinweis: Bei einigen Motorrädern wird serienmäßig ein fest verschweißter Verteiler verbaut. Dieser lässt sich in Verbindung mit Stahlflexleitungen nicht mehr verwenden. Bei diesen Modellen liefern wir ein 2-teiliges Kit, wobei zwei Leitungen mittels beiliegender Doppelhohlschraube an der Handpumpe befestigt werden.
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TRW Bremsleitungen- Vorne Stahlflex mit ABE
Sicherheit, Halbarkeit, Optimierung des Bremsverhaltens - TRW Bremsleitungen für die vorderen Bremsen sind Stahlflexleitungen, die genau für diese Eigenschaften stehen. Diese Leitungen stellen eine intelligente Lösung dar, made in Germany. die Anschlüsse der Stahlflexleitungen sind verdrehbar die Stahlflexleitungen verfügen über eine transparente Ummantellung deutliche Verbesserung des Druckpunktes der Bremse und des Ansprechverhaltens Standardfarbe der Anschlüsse ist Titan die Stahlflexbremsleitungen sind als fertiger Satz pro Achse zusammengestellt längeres Wechselintervall der Bremsflüssigkeit möglich die Stahlflexleitungen werden mit Dichtungen geliefert. Die Hohlschrauben müssen ggf. separat bestellt werden (siehe Empfehlungen zu diesem Produkt) mit ABE für Deutschland, die Leitungen sind mit einer KBA-Nr. gekennzeichnet Übrigens: TRW ist in Deutschland Marktführer bei Stahlflexleitungen und bietet eine Langzeitgewährleistung auf das Material und die Verarbeitung. Es findet sich auf jeder Leitung eine registrierte, fortlaufende Nummer und der Herstellungscode. Bitte beachte: im Dokumente-Bereich haben wir eine Montageanleitung und die ABE für Deutschland hinterlegt, zum Anzeigen und Ausdrucken im pdf-Format. Montagehinweis: Bei einigen Motorrädern wird serienmäßig ein fest verschweißter Verteiler verbaut. Dieser lässt sich in Verbindung mit Stahlflexleitungen nicht mehr verwenden. Bei diesen Modellen liefern wir ein 2-teiliges Kit, wobei zwei Leitungen mittels beiliegender Doppelhohlschraube an der Handpumpe befestigt werden.
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TRW Bremsscheiben mit ABE
Bremsen wie die Weltmeister, das geht mit TRW. Für diese TRW Bremsscheiben wird ein sehr harter, extrem haltbarer Stahl verwendet. So kann sich das Material bis über 600 Grad beim Bremsen erhitzen (z. B. während einer schnellen Bergfahrt) und danach unbeschadet weiter gefahren werden. Die Bremsleistung dieser TRW Scheiben in allen Situationen ist ganz hervorragend. spezieller Oberflächenschliff wirkt Vibrationen entgegen hohe Lebensdauer durch spezielle Härteprozesse sehr verschleißarm, bis zu 30 % längere Lebensdauer gegenüber herkömmlichen Scheiben schwimmende Scheiben haben einen gefrästen titanfarbenen Innenring aus Aluminium Verwendung von TRW Sintermetall-Bremsbelägen ist möglich Bremsscheiben werden einzeln geliefert, bei Doppelscheibenanlagen bitte zwei Stück bestellen Zulassung: mit ABE für Deutschland Grundsätzlich: bei einem Scheibenwechsel unbedingt auch die Beläge wechseln (nicht im Lieferumfang enthalten - separat bestellen). Wichtig: die TRW Bremsscheiben werden einzeln geliefert, bei Doppelscheibenanlagen bitte zwei Stück bestellen. Vor der Montage der Bremsscheiben lies bitte die beiliegenden Sicherheitshinweise aufmerksam und beachte diese. Wie du Bremsscheiben wechselst zeigen wir dir ausführlich in unserem How to: Bremscheiben wechseln-Video auf YouTube.
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TRW Bremsscheiben Racing Vorne Klappbar- windschnittig
TRW Bremsscheibe *RACING* mit ABE, für vorne. Cooles Design, Hightech vom Feinsten, mit ABE für Deutschland und das alles zu einem tollen Preis. Nach umfangreichen Tests und erfolgreichem Einsatz im Rennsport bringt TRW diese neue Bremsscheibe auf den Markt. Schon auf den ersten Blick ist die Bremsscheibe ein echter Hingucker. Doch hinter dem eleganten Design steckt knallharte Leistung. Das Basismaterial ist eine hochfeste Stahllegierung nach 35 HRC. Gehärtet und zusätzlich noch thermisch nachbehandelt ist ihre Stabilität kaum noch zu toppen. Selbst nach extremen Temperaturbelastungen bis ca. 700 Grad bleibt die Bremsscheibe ganz cool und formstabil. Unbeschadet kann die Scheibe auch danach weiter verwendet werden. Das macht sie gerade für den Rennsport so besonders wertvoll. Die außergewöhnliche Kontur entsteht durch den Schnitt mit Hochleistungs-Lasern. Die Formgebung sorgt dafür, dass die Bremsbeläge permanent aufgeraut werden, ohne einen relevanten höheren Verschleiß zu zeigen. Die Kontur ermöglicht außerdem einen gleichmäßigen Temperatur- auf- und abbau. Dies garantiert wiederum einen stabilen Druckpunkt und macht selbst gewagte Bremsmanöver nahezu kalkulierbar. Diese Bremsscheiben können ohne Einschränkung mit Sintermetall-, Carbon- oder organischen Bremsbelägen gefahren werden. Sie ist extrem verschleißarm trotz der hohen Bremsleistung. Bitte tauschen Sie bei einem Scheibenwechsel unbedingt auch die Beläge (nicht im Lieferumfang enthalten - separat bestellen). Die Bremsscheiben werden einzeln geliefert, bei Doppelscheibenanlagen bitte zwei Stück bestellen. Bitte beachten Sie vor Montage die beiliegenden Sicherheitshinweise.
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TRW Bremsscheiben Racing- Hinten Klappbar- windschnittig
TRW Bremsscheibe *RACING* mit ABE für hinten Für die neue Generation von TRW Bremsscheiben wird ein sehr harter Stahl verwendet. Dieser ist extrem haltbar, lässt sich bis über 600 Grad Betriebstemperatur erhitzen und kann danach unbeschadet weiter gefahren werden. alle Scheiben werden mit ABE für Deutschland ausgeliefert, auch für Roller und bei Supermoto Umbauten sehr verschleißarm, bis zu 30 % längere Lebensdauer gegenüber herkömmlichen Scheiben Spezieller Oberflächenschliff vermeidet Vibrationen und verbessert die Anpassung der Beläge durch Hochleistungs-floater auch im Rennsport problemlos einzusetzen Korrosionsschutz durch hohen Edelstahlanteil die Bearbeitung mit Lasertechnik ermöglicht eine Leichtbauweise mit feinen Konturen jede Bremsscheibe kann individuell mit organischen- und Sintermetall Bremsbelägen aus dem gesamten TRW Sortiment gefahren werden selbst bei hoher Beanspruchung geringer Verschleiß gleichmäßiger Temperaturauf- und -abbau bitte tauschen Sie bei einem Scheibenwechsel unbedingt auch die Beläge (nicht im Lieferumfang enthalten - separat bestellen). Die Bremsscheiben werden einzeln geliefert, bei Doppelscheibenanlagen bitte zwei Stück bestellen. Bitte beachten Sie vor Montage die beiliegenden Sicherheitshinweise.
TRW Bremsscheiben Racing- Hinten Klappbar- windschnittig ist ein Bremsen Motorrad-Artikel von TRW. [beim Shop ansehen]
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TRW Bremsscheiben- hinten mit ABE- Feststehend
Bremsen wie die Weltmeister, das geht mit TRW. Für diese TRW Bremsscheiben wird ein sehr harter, extrem haltbarer Stahl verwendet. So kann sich das Material bis über 600 Grad beim Bremsen erhitzen (z. B. während einer schnellen Bergfahrt) und danach unbeschadet weiter gefahren werden. Die Bremsleistung dieser TRW Scheiben in allen Situationen ist ganz hervorragend. spezieller Oberflächenschliff wirkt Vibrationen entgegen hohe Lebensdauer durch spezielle Härteprozesse sehr verschleißarm, bis zu 30 % längere Lebensdauer gegenüber herkömmlichen Scheiben die Verwendung von TRW Sintermetall-Bremsbelägen ist möglich Zulassung: mit ABE für Deutschland Grundsätzlich: bei einem Scheibenwechsel unbedingt auch die Beläge wechseln (nicht im Lieferumfang enthalten - separat bestellen). Wichtig: Vor der Montage der Bremsscheiben lies bitte die beiliegenden Sicherheitshinweise aufmerksam und beachte diese. Wie du Bremsscheiben wechselst zeigen wir dir ausführlich in unserem How to: Bremscheiben wechseln-Video auf YouTube.
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TRW Kupplungsleitungen Stahlflex
TRW Kupplungsleitungen: Eine intelligente Lösung - Made in Germany. Die Stahlflexleitungen verfügen über eine transparente Ummantellung Montagefertige Leitungen mit der gleichen Schlauchlänge wie die Originalteile Auf jeder Leitung steht eine registrierte, fortlaufende Nummer und der Herstellungscode TRW übernimmt eine Langzeitgewährleistung auf das Material und die Verarbeitung Standardfarbe der Anschlüsse ist Titan
TRW Kupplungsleitungen Stahlflex ist ein Bremsen Motorrad-Artikel von TRW. [beim Shop ansehen]
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TRW Roller Bremsscheibe mIt ABE Organisch-
TRW Bremsscheiben mit ABE für Motorroller/ Scooter. Qualität made in Germany. Spezieller Oberflächenschliff vermeidet Vibrationen. Lange Lebensdauer durch elektrische Induktion. Schwimmende Scheiben besitzen einen gefrästen Alu-Innenring. Bitte tauschen Sie bei einem Scheibenwechsel unbedingt auch die Beläge (nicht im Lieferumfang enthalten - separat bestellen). Die Bremsscheiben werden einzeln geliefert, bei Doppelscheibenanlagen bitte zwei Stück bestellen. Bitte beachten Sie vor Montage die beiliegenden Sicherheitshinweise
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TRW Sintermetall TRQ Bremsbeläge mit Strassenzulassung
Endlich: für deine Supermoto oder Supersportmaschine hat TRW die ultimativen Racing-Bremsbeläge im Angebot. Die neuen TRQ Sinter-Bremsbeläge. Sie wurden speziell für die Rennstrecke entwickelt, haben allerdings auch eine Zulassung zur Benutzung im öffentlichen Straßenverkehr. Möglich wurde das durch die hervorragende Kontrollierbarkeit der Bremsen mit eingebauten *TRQ* Belägen. Dein Vorteil: du kannst dir den Transport deines Motorrads per Hänger sparen und fährst - Straßenverkehrzulassung des Bikes vorausgesetzt - direkt aus der Garage zum Renntraining oder Trackday und wieder zurück. TRQ steht für Track Racing Quality, die Beläge bieten also echte Rennsportqualität. Mit hohem, stabilem Reibwert und direktem Ansprechverhalten. TRQ-Sinterbeläge stehen für absolute Brems-Bestleistung. Herkömmliche oder auch SRT-Sintermetallbeläge kommen gegen die TRQ-Bremsbeläge nicht an. Performance und Bremsverhalten bleiben bei TRQ-Belägen trotz stärkster Rennsportbelastungen lange Zeit stabil bei entsprechend wenig Verschleiß. Sie erreichen in jeder Situation Bestwerte. innovative TRQ-Sinter-Mischung enorm belastbar weniger Verschleiß von Belag und Scheibe schont die Umwelt die ECE-Nummer auf der schwarz lackierte Rückenplatten garantiert die Straßenzulassung in der gesamten EU Der Preis versteht sich je Satz für eine Bremsscheibe, wenn 2 Scheiben vorhanden, dann bitte 2x bestellen. Gut zu wissen: Verschleiß von Belag und Scheibe fallen bei TRQ-Belägen geringer aus als in dieser Kategorie üblich. Das schont das Budget des Fahrers und die Umwelt. Dank des NRS-Hakensystems sind Trägerplatte und Belag dauerhaft physisch miteinander verbunden. Die Platten aus Stahl sind mit Dutzenden von Profilhäkchen versehen. Ihre Größe, Ausrichtung und Anordnung auf der Trägerplatte sind genau auf das Belagmaterial abgestimmt. In der Fertigung wird das Sintermaterial ohne Kleber oder andere Verbindungsmittel dauerhaft in dem Hakenprofil verankert.
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TRW Vario Anschluss In Drei Farben- MV10D90
TRW Vario-Anschlussfitting für die Varioflexleitungen Einschraubbare Anschlüsse aus hochfestem Aluminium in drei verschiedenen Farben Bei der Bestückung unbedingt mit den Original Anschlüssen abgleichen, aus der Zeichnung entnehmen Sie die genauen Maße des TRW Anschlusses In den Farben Silber, Schwarz oder Titan lieferbar Hinweis: Unter dem Punkt Dokumente finden Sie eine Gesamtübersicht über das Varioflexleitungssortiment mit allen Maßen und Bestellnummern.
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TRW Vario Anschluss in Edelstahl MV 988
TRW Vario-Anschlussfitting für die Varioflexleitungen Einschraubbare Anschlüsse aus Edelstahl Bei der Bestückung unbedingt mit den Original Anschlüssen abgleichen, aus der Zeichnung entnehmen Sie die genauen Maße des TRW Anschlusses Hinweis: Unter dem Punkt Dokumente finden Sie eine Gesamtübersicht über das Varioflexleitungssortiment mit allen Maßen und Bestellnummern.
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TRW Vario Anschluss in Titanfarben MV10D50
TRW Vario-Anschlussfitting für die Varioflexleitungen Einschraubbare Anschlüsse aus hochfestem Aluminium Bei der Bestückung unbedingt mit den Original Anschlüssen abgleichen, aus der Zeichnung entnehmen Sie die genauen Maße des TRW Anschlusses In Titan lieferbar Hinweis: Unter dem Punkt Dokumente finden Sie eine Gesamtübersicht über das Varioflexleitungssortiment mit allen Maßen und Bestellnummern.
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TRW Vario Anschluss in Titanfarben MV10D70
TRW Vario-Anschlussfitting für die Varioflexleitungen Einschraubbare Anschlüsse aus hochfestem Aluminium Bei der Bestückung unbedingt mit den Original Anschlüssen abgleichen, aus der Zeichnung entnehmen Sie die genauen Maße des TRW Anschlusses In Titan lieferbar Hinweis: Unter dem Punkt Dokumente finden Sie eine Gesamtübersicht über das Varioflexleitungssortiment mit allen Maßen und Bestellnummern.
TRW Vario Anschluss in Titanfarben MV10D70 ist ein Bremsen Motorrad-Artikel von TRW. [beim Shop ansehen]
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TRW Vario Anschluss in Titanfarben MV10E40
TRW Vario-Anschlussfitting für die Varioflexleitungen Einschraubbare Anschlüsse aus hochfestem Aluminium Bei der Bestückung unbedingt mit den Original Anschlüssen abgleichen, aus der Zeichnung entnehmen Sie die genauen Maße des TRW Anschlusses In Titan lieferbar Hinweis: Unter dem Punkt Dokumente finden Sie eine Gesamtübersicht über das Varioflexleitungssortiment mit allen Maßen und Bestellnummern.
TRW Vario Anschluss in Titanfarben MV10E40 ist ein Bremsen Motorrad-Artikel von TRW. [beim Shop ansehen]
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TRW Varioflex-Bremsleitungen 25 bis 126 cm- mit Tüv
Die TRW Varioflex-Bremsleitungen sind verpresste Stahlflexbrems-/Kupplungsleitungen von 25 bis 126 cm Länge. In Verbindung mit den separat erhältlichen Anschlüssen (siehe Passende Artikel) lassen sich im Handumdrehen individuelle und langlebige Brems- und Kupplungssysteme zusammenbauen. Wir empfehlen dir bei allen Umbauten mit den TRW Varioflexleitungen eine Erneuerung der Hohlschrauben an den Bremsen, an der Kupplung und den Reservoiren vorzunehmen sowie neue Dichtringe zu verwenden. in Längen von 25 bis 126 cm (in 3 cm Abständen) lieferbar Leitungen transparent ummantelt Teflon-Innenseele, außen vierfadiges Stahlgewebe deutliche Verbesserung des Druckpunktes längeres Wechselintervall der Bremsflüssigkeit möglich Langzeitgarantie auf Material und Verarbeitung TRW Stahlflexleitungen sind wartungsfrei und altern nicht. (Gummileitungen müssen im Gegensatz dazu ca. alle 5 Jahre ersetzt werden.) Die Varioflexleitungen haben ein TÜV-Teilegutachten (die Leitung muß nach der Montage in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden)! Hinweis: Unter dem Punkt Downloads findest du eine Gesamtübersicht über das Varioflexleitungssortiment mit allen Maßen und Bestellnummern. Anmerkung: Bei Fahrzeugen mit ABS ist auf einige Besonderheiten zu achten. Siehe hierzu das TÜV-Gutachten unter Dokumente.
TRW Varioflex-Bremsleitungen 25 bis 126 cm- mit Tüv ist ein Bremsen Motorrad-Artikel von TRW. [beim Shop ansehen]
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