Bei den Gangschaltgetrieben der Motorräder ab 60 ccm sollte die Kupplungsglocke jedes Jahr gecheckt werden.

Die Demontage des Seitendeckels kann man sich meist sparen mit einem Blick durch die Getriebeöl-Einfüllöffnung.

Ist an der Glocke Rillenbildung entstanden durch die Kupplungsscheiben (Pfeilspitze) sollten die Scheiben genauer überprüft werden und die Federn ggf. ersetzt werden.

Auch beim Gebrauchtkauf lohnt sich ein Blick mit einer Taschenlampe in die Einfüllöfnung.